Tokyo dành phần thưởng cho những du khách ở lại lâu một chút, nhưng một số khung cảnh khó quên nhất của Nhật Bản lại nằm cách trung tâm thành phố chỉ một hai giờ đi tàu. Từ những thị trấn onsen nghi ngút hơi nước với núi Phú Sĩ phía chân trời đến những ngôi đền hàng trăm năm tuổi ẩn mình trong rừng tuyết tùng, những chuyến đi trong ngày đáng đi nhất từ Tokyo cho bạn đổi ánh đèn neon và đám đông lấy núi, hồ và chùa chiền mà không phải rời phòng khách sạn. Bài hướng dẫn này giới thiệu bốn điểm đến kinh điển mà hầu hết du khách lần đầu muốn ghé, cùng một vài lựa chọn ít được nhắc đến và những kinh nghiệm thực tế để mỗi chuyến đi suôn sẻ.
Mọi chuyến đi dưới đây đều có thể đi về trong một ngày từ Tokyo bằng mạng lưới đường sắt, dù một vài nơi đáng để ở lại qua đêm nếu lịch trình cho phép. Nếu bạn vẫn đang vạch lộ trình tổng thể, lịch trình Nhật Bản 7 ngày cho người đi lần đầu của chúng tôi cho thấy các chuyến đi trong ngày này nên chen vào đâu giữa thời gian bạn ở Tokyo và Kyoto.
Hakone: Onsen, hồ Ashi và cảnh núi Phú Sĩ
Nếu chỉ có thời gian cho một chuyến đi trong ngày từ Tokyo, Hakone là nơi dễ yêu nhất. Khu nghỉ dưỡng suối nước nóng trên núi nằm trong Vườn quốc gia Fuji-Hakone-Izu này gói gọn việc ngâm onsen, bảo tàng nghệ thuật, thung lũng núi lửa và (vào ngày trời quang) khung cảnh núi Phú Sĩ đẹp như bưu thiếp trong một vòng tham quan nhỏ gọn, di chuyển được bằng tàu hỏa, tàu cáp, cáp treo và thuyền.
Vòng tham quan Hakone
Hành trình kinh điển là một lộ trình một chiều, dùng nhiều phương tiện nối tiếp nhau nên bạn hầu như không phải quay lại đường cũ:
- Tàu Hakone Tozan — chuyến tàu leo núi đổi chiều zigzag, băng qua rừng và vào đầu hè là những đường ray rợp hoa cẩm tú cầu.
- Cáp treo Hakone — những cabin lướt êm trên Owakudani, thung lũng núi lửa nồng mùi lưu huỳnh, nơi người bán hàng rong bán trứng đen (kuro-tamago) luộc bằng suối nước nóng.
- Thuyền tham quan hồ Ashi — những chiếc “tàu cướp biển” mô phỏng đi ngang hồ miệng núi lửa, với cổng torii đỏ của đền Hakone đứng giữa mặt nước gần Moto-Hakone.
- Bảo tàng ngoài trời Hakone — công viên điêu khắc trên sườn đồi với bộ sưu tập Picasso đáng chú ý và bể ngâm chân dùng nước suối nóng.
Hakone Free Pass bao gồm toàn bộ vòng này cùng chuyến khứ hồi từ Shinjuku trên tuyến Odakyu, và thường hoàn vốn nếu bạn đi hơn vài chặng. Tàu tốc hành giới hạn Romancecar từ Shinjuku là cách đến thoải mái nhất và mất khoảng 85 phút; hãy đặt chỗ trước vào mùa cao điểm.
Khi nào bạn thật sự thấy được núi Phú Sĩ
Núi Phú Sĩ nổi tiếng là hay “e thẹn”. Cơ hội nhìn rõ cao hơn hẳn vào những tháng mát và khô, từ khoảng cuối thu đến đầu xuân, và vào sáng sớm trước khi mây kéo đến. Buổi chiều mùa hè thường che khuất hoàn toàn đỉnh núi. Nếu mục đích chính của chuyến đi là ngắm núi Phú Sĩ, hãy để lịch trình linh hoạt và xem dự báo thời tiết vào tối hôm trước thay vì chốt cứng kế hoạch.
Nikko: Đền Toshogu và lá đỏ mùa thu
Nikko, nằm ở phía bắc Tokyo trong vùng núi của tỉnh Tochigi, là nơi kiến trúc đền thờ lộng lẫy gặp gỡ vẻ đẹp thiên nhiên đích thực. Đây là di sản thế giới UNESCO và là sự tương phản dễ dàng với vẻ hiện đại của Tokyo, đi mất khoảng hai giờ bằng tàu tốc hành giới hạn Tobu từ Asakusa, hoặc bằng JR nếu bạn dùng thẻ đi tàu.
Nên xem gì
- Đền Toshogu — lăng mộ trang trí lộng lẫy của Tokugawa Ieyasu, người sáng lập mạc phủ cai trị Nhật Bản hơn 250 năm. Hãy tìm những bức chạm khắc nổi tiếng về ba chú khỉ khôn ngoan và “con mèo ngủ”.
- Rinno-ji và đền Futarasan — các quần thể chùa và đền kề nhau, hoàn thiện khu trung tâm lịch sử.
- Cầu Shinkyo — cây cầu thiêng màu son uốn vòm bắc qua sông Daiya ngay lối vào khu đền.
Nếu có thêm thời gian, hãy đi lên đường đèo Irohazaka uốn khúc ngoằn ngoèo để đến hồ Chuzenji và thác Kegon, một trong những thác nước nổi tiếng nhất Nhật Bản. Khu vực phía trên này là ngôi sao của mùa lá đỏ ở Nikko, khi cây phong chuyển màu vào giữa đến cuối thu và du khách đi trong ngày đổ về. Cuối tuần mùa lá đỏ đường Irohazaka thực sự ùn tắc, vì vậy hãy xuất phát sớm và cân nhắc đi xe buýt thay vì thuê xe tự lái.
Kamakura: Đại Phật và những ngôi chùa ven biển
Cho một ngày nhẹ nhàng, thong thả hơn, Kamakura có đủ chùa chiền, hoa cẩm tú cầu, đường mòn đi bộ và bãi biển, chỉ cách Tokyo khoảng một giờ về phía nam trên tuyến JR Yokosuka. Từng là thủ phủ chính trị của Nhật Bản trong thời Kamakura thời trung cổ, nơi đây dày đặc chùa và đền quan trọng, nhưng không khí lại mang vẻ ven biển, chậm rãi.
Điểm nổi bật
- Đại Phật (Daibutsu) ở Kotoku-in — pho tượng Phật A Di Đà bằng đồng mang tính biểu tượng, đã ngồi ngoài trời hàng trăm năm sau khi sóng thần cuốn trôi ngôi điện từng che chở cho tượng.
- Hase-dera — ngôi chùa trên sườn đồi nhìn ra biển, có khu vườn và pho tượng Quan Âm bằng gỗ lớn.
- Hokoku-ji — “ngôi chùa tre”, với khu rừng tre thanh tịnh nơi bạn có thể nhấp ngụm matcha; là lựa chọn yên tĩnh hơn so với rừng tre Arashiyama nổi tiếng của Kyoto.
- Tsurugaoka Hachimangu — ngôi đền trung tâm đồ sộ của Kamakura, nằm ở cuối phố mua sắm Komachi-dori.
Tuyến Enoden cổ điển chạy lạch cạch dọc bờ biển giữa Kamakura và Enoshima, lướt qua biển và những con hẻm nhỏ sát nhà dân đến mức bạn gần như chạm được vào các ngôi nhà. Hãy xuống ở đảo Enoshima để ngắm quần thể đền nhỏ, tháp quan sát và cảnh hoàng hôn. Kamakura kết hợp rất hợp với các điểm tham quan trong thành phố ở hướng dẫn Tokyo theo từng khu phố của chúng tôi nếu bạn muốn cân bằng giữa những ngày đô thị và ven biển.
Núi Phú Sĩ và Kawaguchiko: Những điểm ngắm cảnh đẹp nhất
Để đến thật gần núi Phú Sĩ thay vì chỉ thoáng thấy từ xa, hãy đến vùng Fuji Ngũ Hồ (Fujigoko), với hồ Kawaguchiko là đầu mối chính. Có xe buýt cao tốc chạy thẳng từ Shinjuku, và tàu qua Fujikyu Railway cũng phục vụ khu vực này, dù hành trình đủ dài để việc xuất phát sớm trở nên quan trọng với chuyến đi trong ngày.
Nơi chụp những bức ảnh biểu tượng
- Bờ bắc hồ Kawaguchiko — hình ảnh phản chiếu như gương kinh điển của núi Phú Sĩ vào những buổi sáng lặng gió.
- Tháp Chureito ở công viên Arakurayama Sengen — ngôi tháp năm tầng được chụp ảnh rất nhiều, nổi bật cùng núi Phú Sĩ và, vào mùa xuân, cả hoa anh đào. Hãy chuẩn bị leo một cầu thang dài.
- Công viên Oishi — những khu vườn bên hồ tuyệt đẹp với hoa theo mùa ở phía trước.
Một thực tế quan trọng cần nói rõ: bạn không thể leo núi Phú Sĩ trong một chuyến đi trong ngày. Mùa leo núi chính thức chỉ vào các tháng mùa hè (khoảng đầu tháng 7 đến đầu tháng 9), cần chuẩn bị nghiêm túc, và các quy định gần đây đã đưa vào phí đường mòn và kiểm soát lượng người vào để quản lý đám đông. Với hầu hết du khách, mục tiêu là ngắm cảnh chứ không phải chinh phục đỉnh. Cũng như Hakone, cơ hội trời quang cao nhất vào nửa năm mát hơn và vào buổi sáng. Vì điều kiện thay đổi rất nhanh, bạn nên xem dự báo thời tiết trực tiếp ở núi trên điện thoại trước khi quyết định; một gói eSIM Nhật Bản giúp bạn làm việc đó ngay tại trạm xe buýt thay vì đánh cược vào một ngày nhiều mây.
Ngoài những điểm kinh điển: Yokohama và Chichibu
Nếu bạn đã đi hết những chuyến nổi bật, hoặc muốn một nơi có thời gian di chuyển ngắn hơn, có hai lựa chọn nổi bật.
Yokohama
Yokohama, thành phố lớn thứ hai của Nhật Bản, nằm cách trung tâm Tokyo chỉ 30 phút về phía nam và là chuyến đi nửa ngày hoặc buổi tối dễ dàng. Khu bờ nước Minato Mirai có vòng đu quay, Bảo tàng Cup Noodles và những lối đi dạo ngắm cảng, trong khi Phố Tàu (một trong những khu phố Tàu lớn nhất thế giới) tự nó đã là một điểm đến ẩm thực. Vườn Sankeien lịch sử mang đến sự đối trọng truyền thống, yên tĩnh hơn. Vì ở rất gần và kết nối thuận tiện, Yokohama rất dễ tính nếu bạn xuất phát muộn.
Chichibu
Với thiên nhiên và cảm giác gần gũi người địa phương hơn, Chichibu ở vùng núi phía tây Saitama thu hút người Tokyo đến đi bộ đường dài, thăm đền, ngắm hoa theo mùa (loài shibazakura rêu hồng nổi tiếng vào mùa xuân) và những khối băng mùa đông. Bạn có thể đến bằng tàu tốc hành giới hạn Seibu từ Ikebukuro; nơi đây mang cảm giác xa cách đô thị mà vẫn nằm vững trong tầm đi về trong ngày.
Cách lên kế hoạch với tàu tốc hành giới hạn
Kỹ năng lập kế hoạch quan trọng nhất cho các chuyến đi trong ngày từ Tokyo là hiểu công ty nào vận hành tuyến bạn cần. Bản đồ đường sắt Tokyo là một mảng chắp vá giữa JR và các tuyến tư nhân, và những chuyến tàu tốc hành giới hạn (tokkyu) nhanh, thoải mái thường yêu cầu ghế đặt trước kèm phụ phí ngoài giá vé cơ bản.
- Hakone — tuyến Odakyu và tàu Romancecar từ Shinjuku.
- Nikko — tàu tốc hành giới hạn Tobu từ Asakusa (hoặc JR từ Shinjuku/Ueno nếu dùng thẻ đi tàu).
- Kamakura — tuyến JR Yokosuka từ Tokyo/Shinagawa; không cần đặt chỗ.
- Kawaguchiko / Phú Sĩ — xe buýt cao tốc từ Shinjuku, hoặc Fujikyu Railway qua Otsuki.
Một vài mẹo thực tế giúp cả ngày diễn ra suôn sẻ:
- Đặt trước ghế tàu tốc hành giới hạn phổ biến, đặc biệt là tàu Romancecar và các chuyến đi Nikko vào cuối tuần cũng như mùa lá đỏ và mùa hoa anh đào.
- Cân nhắc các loại thẻ theo vùng như Hakone Free Pass hay thẻ khu vực Nikko so với lộ trình bạn dự định; chúng gộp chuyến đi lẫn phương tiện địa phương. Để biết bức tranh lớn hơn về thẻ đi tàu và tàu shinkansen, hãy xem hướng dẫn đi lại ở Nhật Bản bằng tàu hỏa của chúng tôi.
- Mang theo thẻ IC (Suica, PASMO hoặc phiên bản trên điện thoại) để chạm là đi trên tàu địa phương, xe buýt và cửa hàng tiện lợi. Lưu ý rằng một số ghế tàu tốc hành giới hạn của các tuyến tư nhân vẫn cần vé riêng dù thẻ IC đã nạp tiền.
- Xuất phát sớm. Nhiều điểm đến trong số này đẹp nhất dưới ánh sáng buổi sáng, còn đám đông đông nhất và thời tiết xấu nhất thường đến muộn hơn trong ngày.
Chọn thời điểm đi theo mùa cũng rất đáng. Mùa lá đỏ và hoa anh đào làm Nikko, Kawaguchiko và Chichibu lột xác nhưng cũng thu hút đám đông lớn nhất; các ghi chú của chúng tôi về thời điểm tốt nhất để đến Nhật Bản có thể giúp bạn chọn đúng tuần. Và vì các thị trấn onsen, vé vào vườn và thuyền tàu cướp biển có thể thu cả tiền mặt lẫn thẻ, bạn nên xem qua cách dùng tiền ở Nhật Bản trước khi đi để không bị bối rối ở máy bán vé vùng quê.
Tận dụng tối đa một ngày đi chơi
Điều tuyệt vời khi chọn Tokyo làm căn cứ là bạn có thể trải nghiệm những khía cạnh rất khác nhau của Nhật Bản mà vẫn ngủ trên cùng một chiếc giường: ngâm onsen dưới chân núi Phú Sĩ ở Hakone, chiêm ngưỡng vẻ nguy nga thời shogun ở Nikko, đón gió biển và tiếng chuông chùa ở Kamakura. Hãy chọn chuyến đi hợp với sức lực và thời tiết, dựa vào tàu tốc hành giới hạn và thẻ theo vùng để bớt rắc rối, và đừng cố nhồi hai điểm đến lớn vào một ngày.
Khi rời khỏi các tuyến chính của Tokyo, thông tin chuyển tàu theo thời gian thực, lịch xe buýt, dự báo thời tiết và dịch thuật đều nằm trên điện thoại của bạn, nên dữ liệu di động ổn định biến một chuyến đi trong ngày tốt đẹp thành một chuyến đi suôn sẻ. Chuẩn bị sẵn eSIM Nhật Bản trước khi bay nghĩa là bạn bước xuống tàu ở Hakone hay Nikko đã có kết nối, với bản đồ và giờ tàu trực tiếp sẵn sàng ngay khi đến.
Câu hỏi thường gặp
Chuyến đi trong ngày nào từ Tokyo là tốt nhất cho người đi lần đầu?
Hakone là chuyến đi trong ngày phổ biến và dễ nhất cho lần đầu từ Tokyo. Nơi đây gộp onsen, chuyến thuyền trên hồ Ashi, thung lũng núi lửa, bảo tàng nghệ thuật và khả năng ngắm núi Phú Sĩ vào một lộ trình vòng tròn, và Hakone Free Pass từ Shinjuku bao gồm phần lớn phương tiện bạn sẽ dùng.
Bạn có thể ngắm núi Phú Sĩ trong chuyến đi trong ngày từ Tokyo không?
Có. Bạn có thể thấy núi Phú Sĩ từ Hakone vào ngày trời quang, hoặc đến gần hơn nhiều ở hồ Kawaguchiko trong khu vực Fuji Ngũ Hồ, đi bằng xe buýt cao tốc hoặc tàu từ Shinjuku. Tầm nhìn đẹp nhất vào những tháng mát và sáng sớm, vì mây thường che đỉnh núi vào buổi chiều. Bạn không thể leo núi Phú Sĩ trong một chuyến đi trong ngày; mùa leo núi chính thức chỉ giới hạn trong mùa hè.
Làm sao để đến Nikko từ Tokyo?
Tuyến trực tiếp nhất là tàu tốc hành giới hạn Tobu từ Asakusa, mất khoảng hai giờ. Nếu bạn có thẻ đi tàu JR, bạn cũng có thể đến Nikko bằng các tuyến JR từ Shinjuku hoặc Ueno. Hãy đặt trước ghế tàu tốc hành giới hạn trong mùa lá đỏ mùa thu, khi Nikko đông nhất.
Kamakura có đáng để đi trong ngày từ Tokyo không?
Có. Kamakura chỉ cách Tokyo khoảng một giờ về phía nam trên tuyến JR Yokosuka, có Đại Phật, những ngôi chùa trên đồi như Hase-dera, rừng tre Hokoku-ji và cảnh biển dọc tuyến Enoden cổ điển. Không khí thư thả bên biển khiến đây là một ngày đi chơi nhẹ nhàng hơn Hakone hay Nikko.
Tôi có cần JR Pass cho các chuyến đi trong ngày từ Tokyo không?
Không nhất thiết. Nhiều chuyến đi trong ngày hàng đầu dùng các tuyến đường sắt tư nhân ngoài mạng lưới JR, như Odakyu đến Hakone và Tobu đến Nikko, mà JR Pass không bao gồm. Các loại thẻ theo vùng như Hakone Free Pass hay thẻ khu vực Nikko thường có giá trị tốt hơn cho một chuyến đi trong ngày, còn thẻ IC như Suica hoặc PASMO dùng cho tàu và xe buýt địa phương.
Có mạng ngay khi đặt chân đến Nhật Bản
eSIM Nhật Bản từ $0.90 · Mã QR gửi qua email · NTT docomo, KDDI (au), SoftBank